本產(chǎn)品是模擬大氣中含鹽微小液滴所構(gòu)成的鹽霧彌散海洋性氣候的鹽霧腐蝕試驗(yàn)設(shè)備，搭配容易操作和學(xué)習(xí)的高準(zhǔn)確性編程系統(tǒng)，被廣泛適用于電工、電子、及汽車、航空、手機(jī)通訊、摩托車、塑膠、機(jī)械鹽水噴霧試驗(yàn)機(jī)價(jià)格依GB、ISO、IEC、ASTM、JIS標(biāo)準(zhǔn),可設(shè)定噴霧試驗(yàn)條件:

入式鹽霧試驗(yàn)室為人工氣候環(huán)境“三防”（濕熱、鹽霧、霉菌）試驗(yàn)設(shè)備之一，是研究機(jī)械、國(guó)防工業(yè)、輕工電子、儀表等行業(yè)各種環(huán)境適應(yīng)性和可靠性的一種重要試驗(yàn)設(shè)備。

吉林新能源汽車行業(yè)步入式復(fù)合鹽霧試驗(yàn)室

溫度波動(dòng)度

±0.5℃ /H 空載時(shí)

升降溫速率

0.7～1℃/min

時(shí)間設(shè)定范圍

0～999 小時(shí)

性能指標(biāo)符合GB/T5170.8《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備基本參數(shù)檢定方法》的要求。該鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱可按GB/T2423.17《電子電工產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)Ka：鹽霧試驗(yàn)方法》，用于中性鹽霧試驗(yàn)，也可用于醋酸鹽霧試驗(yàn)。

溫度均勻度： ±2.0℃ 空載時(shí)

吉林新能源汽車行業(yè)步入式復(fù)合鹽霧試驗(yàn)室技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品概述

室體底座采用8#槽鋼焊接成網(wǎng)式框架，以便于在水平條件下能承受室體及人員試件的重量，而不產(chǎn)生室體底面凹凸不平及開(kāi)裂等。

室體分為六個(gè)室體面及一扇單開(kāi)式室體大門(mén)，門(mén)框尺寸為850×1800，室體材料為內(nèi)膽SUS304不銹鋼板，外膽為A3鋼板噴塑，保溫介質(zhì)為聚胺脂發(fā)泡隔熱，質(zhì)輕耐抗擊，隔熱性能佳，大門(mén)材料為不銹鋼制成，大門(mén)拉手為內(nèi)外開(kāi)啟式，以便于試驗(yàn)人員從封閉的室內(nèi)自由開(kāi)啟大門(mén)。

空氣調(diào)節(jié)柜，此柜為試驗(yàn)室溫濕度調(diào)節(jié)；循環(huán)的主體，使用材料為SUS304不銹鋼板，表面拉絲發(fā)紋處理，本試驗(yàn)室的加熱系統(tǒng).制冷及溫度循環(huán)風(fēng)機(jī).溫度進(jìn)出風(fēng)口均安裝在空氣調(diào)節(jié)柜中。

電器控制柜采用A3板噴塑，整體基本按室體來(lái)配合制作，使之外觀于室體更加協(xié)調(diào)。

溫度控制儀表采用全進(jìn)口高精度大屏幕液晶顯示；微電腦PID控制儀表，控制精度高且穩(wěn)定性好，從而有效保證了溫濕度的波動(dòng)范圍及試驗(yàn)運(yùn)行。

溫度控制采用P.I.D +S.S.R，系統(tǒng)同頻道協(xié)調(diào)控制， 可提高控制元件與界面使用之穩(wěn)定性及壽命

觸摸按鍵式設(shè)定、數(shù)值多種畫(huà)面直接顯示

具有P . I . D 自動(dòng)演算之功能，可減少人為設(shè)定時(shí)帶來(lái)之不便

在運(yùn)轉(zhuǎn)或設(shè)定中，如發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，會(huì)提供警示迅號(hào)

加熱系統(tǒng)選用翅片式不銹鋼加熱器，加熱芯為遠(yuǎn)紅外鎳絡(luò)合金絲。

制冷系統(tǒng)

制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和zui低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口的德國(guó)全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)。

連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

制冷劑：采用DUPONT公司R22（高溫循環(huán)）、R23（低溫循環(huán)）；

輔助件：膨脹閥（美國(guó)SPORLAN），電磁閥（意大利CAS）；過(guò)濾器（美國(guó)SPORLAN）；壓力控制器（英美RANCO）；避震軟管（美國(guó)PACKLESS）；油分離器（歐美ALCO）等制冷配件均采用進(jìn)口件。

空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)

空氣調(diào)節(jié)方式：強(qiáng)制通風(fēng)內(nèi)平衡調(diào)溫法（BTC）。該方法即指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過(guò)PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，zui終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡。

空氣循環(huán)裝置：內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長(zhǎng)軸離心式通風(fēng)機(jī)，使用高效的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)高效通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交換，達(dá)到溫度變化之目的。通過(guò)改善空氣的氣流，提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力，從而大幅改善了試驗(yàn)箱的溫度均勻度。

保護(hù)系統(tǒng)

1、 整體設(shè)備超溫
　　2、 整體設(shè)備缺相/逆相
　　3、 整體設(shè)備定時(shí)
　　4、 整體設(shè)備過(guò)載、漏電、短路
　　5、 壓縮機(jī)超壓、過(guò)電流
　　6、 壓縮機(jī)延時(shí)保護(hù)
　　7、 循環(huán)電機(jī)過(guò)熱保護(hù) 
　　8、 其它還有運(yùn)行指示，聲光報(bào)警等保護(hù)